12月16日，在山東鳴川汽車集團有限公司生產(chǎn)車間，研發(fā)人員正在對第七代“逐戰(zhàn)”UTV全地形車進行產(chǎn)前調(diào)試，預(yù)計年底前投入生產(chǎn)，銷往海南、內(nèi)蒙古以及中東等地區(qū)。“我們與國內(nèi)頂尖的減震器廠家合作，開發(fā)了新款減震器，使我們的全地形車能夠更好地適應(yīng)戈壁、荒漠以及叢林穿越等各種場景。同時，我們對車架結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化，整車強度提升了20%，人工及材料成本節(jié)約了30%。”山東鳴川汽車集團有限公司研發(fā)部經(jīng)理桂載奎說。這款能輕松穿越沼澤、雪地、山林等復(fù)雜地形的車型，主要應(yīng)用于越野等文旅場景。目前，訂單已排到明年4月份。

去年開始，旅游市場持續(xù)升溫，各地文旅企業(yè)紛紛搶跑新賽道。“逐戰(zhàn)”全地形車正對文旅市場火熱的“風口”，來自福建、成都、青島等地的訂單越來越多，企業(yè)原有的生產(chǎn)線已滿足不了生產(chǎn)需求。為此，鳴川汽車向智能化要效益。今年1月，鳴川汽車借助3D掃描儀等數(shù)字化技術(shù)，產(chǎn)品設(shè)計周期從一周縮短至一天。自動折彎機、自動激光機等全自動化生產(chǎn)設(shè)備替代人工，將產(chǎn)品精度誤差控制在0.01毫米數(shù)量級以內(nèi)。

生產(chǎn)制造越來越智能，全地形車產(chǎn)品也處處體現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新實力。12月13日，山東省科技廳公布了第十三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽山東賽區(qū)暨2024年山東省中小微企業(yè)創(chuàng)新競技行動計劃優(yōu)勝企業(yè)名單，鳴川汽車名列其中。這幾年，鳴川汽車不斷強化技術(shù)自主創(chuàng)新,每年至少拿出30%以上的銷售收入投入研發(fā)，并與哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）攻堅新課題，引進高校技術(shù)人才，為企業(yè)深度賦能,為高質(zhì)量發(fā)展蓄足后勁。通過不斷地創(chuàng)新改進，整車涉水高度由150厘米提至180厘米，打造雙油路通道減震器，成本降低50%，體驗感大幅上升。

在企業(yè)研發(fā)車間，工作人員不停地對發(fā)動機零部件標定數(shù)據(jù)優(yōu)化，進行潤滑系統(tǒng)精準噴射技術(shù)開發(fā)，已將發(fā)動機的穩(wěn)定性提高20%，耐用性能提高10%。“我們自主研發(fā)了新款發(fā)動機，相對于之前的發(fā)動機而言，增強了缸體性能，優(yōu)化了冷卻系統(tǒng)，增加了渦輪增壓，最大馬力可以達到300匹，達到了拉力賽以及場地賽的賽用級別。”桂載奎說，目前該款發(fā)動機已進入專利申請階段。“我們設(shè)計研發(fā)了賽用UTV車型，參加國內(nèi)外頂尖的越野拉力賽和場地賽，以比賽優(yōu)化產(chǎn)品，開拓新的市場。”桂載奎說。

憑借不俗的創(chuàng)新實力，企業(yè)躋身成為山東省瞪羚企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè)。在企業(yè)的跳躍式成長軌跡里，少不了來自政府的關(guān)愛和呵護。南海新區(qū)充分激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新主體活力，精準梳理企業(yè)創(chuàng)新需求，將科技創(chuàng)新的政策、資源、要素向企業(yè)集聚，實現(xiàn)梯度培育、鏈式發(fā)展，讓企業(yè)成為創(chuàng)新決策的主體、研發(fā)投入的主體、成果轉(zhuǎn)化的主體。同時積極助力小微企業(yè)獲得信貸，擴大普惠信貸投放范圍，推動人才貸、科技支行貸款等政策性貸款落地，助力營商環(huán)境實現(xiàn)新突破。“多虧了南海各部門的關(guān)心支持，我們和山東財金集團建立溝通，獲得融資支持，還獲得多個銀行的貸款支持。”桂載奎說。